สามารถประหยัดต้นทุนได้มากเพียงใดโดยการเปลี่ยนระบบทาวเวอร์เครนที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลแบบเดิมๆ มาเป็นโซลูชันระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ Greenwatt BESS 300
อันดับแรก เราต้องเข้าใจลักษณะการใช้พลังงานของทาวเวอร์เครนก่อน ทาวเวอร์เครนขนาดใหญ่ 50 ตันที่ดูเหมือนจะทำงานอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน จริงๆ แล้วมีความต้องการพลังงานโดยเฉลี่ยต่ำกว่าที่คิดไว้มาก
รูปแบบการใช้พลังงานแบบ "รถไฟเหาะ": แม้ว่าทาวเวอร์เครนจะต้องการพลังงานทันทีจำนวนมาก (ค่าสูงสุด) เมื่อยกของหนัก แต่การใช้พลังงานยังคงต่ำมากในช่วงเวลาส่วนใหญ่ของวัน เช่น ในระหว่างการดำเนินการลดข้อเหวี่ยงเปล่าหรือช่วงสแตนด์บาย
ข้อมูลสำคัญ: การวิจัยทางอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่าทาวเวอร์เครนขนาดใหญ่ที่มีกำลังพิกัดสูงถึง 300 kW ทำงานโดยใช้กำลังเฉลี่ยเพียงประมาณ 11 kW ตลอดทั้งวัน โดยใช้พลังงานประมาณ 110 kWh ต่อวัน
ขยะจำนวนมาก: เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานไฟฟ้าสูงสุดเพียงไม่กี่วินาที โซลูชันแบบเดิมจึงถูกบังคับให้ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากำลังสูง (เช่น 500 kVA) เครื่องกำเนิดไฟฟ้า "ม้าใหญ่ลากเกวียนเล็ก" นี้ทำงานที่โหลดต่ำมากโดยต่ำกว่า 2.5% ของเวลาส่วนใหญ่ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลงอย่างมากเหลือเพียง 5%-10% โดยมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่า 90%
เราประเมินการประหยัดต้นทุนตามข้อมูลที่กล่าวมาข้างต้น
สมมติฐานพื้นฐาน: ทาวเวอร์เครน: ชั้น 50 ตัน, การใช้พลังงานโดยเฉลี่ย ~11 kW, การใช้พลังงานรายวัน ~110 kWh
วิธีแก้ปัญหาแบบดั้งเดิม: แหล่งจ่ายไฟอาศัยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากำลังสูงเพียงเครื่องเดียว (เช่น 500 kVA)
โซลูชันไฮบริด: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล BESS 500 kW + 300 kVA BESS จัดการโหลดสูงสุดทันทีและลดความแปรปรวนของโหลด ในขณะที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 300 kVA ทำงานอย่างสม่ำเสมอด้วยประสิทธิภาพสูงสุด โดยให้เฉพาะการชาร์จ BESS และการเสริมกำลังขั้นพื้นฐานเท่านั้น
ราคาดีเซล: ปัจจุบันประมาณ 7.5 หยวนต่อลิตร
ชั่วโมงการทำงาน: สมมติว่ามี 26 วันทำงานต่อเดือน 10 ชั่วโมงต่อวัน รวมเป็น 3,120 ชั่วโมงต่อปี
|
รายการ |
โซลูชันแบบดั้งเดิม (เฉพาะเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่เท่านั้น) |
โซลูชันไฮบริด (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า BESS + 300 kVA) |
ประหยัดต้นทุน |
|
การกำหนดค่า |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 500kVA |
เครื่องปั่นไฟ BESS 500kW + 300kVA |
- |
|
พื้นฐานการประมาณการ |
รายงานอุตสาหกรรม: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 500 kVA ให้กำลังแก่ทาวเวอร์เครนขนาดใหญ่ โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 15 ลิตรต่อชั่วโมง |
กรณีอุตสาหกรรม: หลังจากใช้การเพิ่มประสิทธิภาพระบบกักเก็บพลังงาน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะลดลงเหลือ 3–7 ลิตรต่อชั่วโมง |
- |
|
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อปี |
15 ลิตร/ชั่วโมง × 3120 ชั่วโมง = 46,800 ลิตร |
ใช้ค่าจุดกึ่งกลาง: 5 ลิตร/ชั่วโมง × 3120 ชั่วโมง = 15,600 ลิตร |
ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง: 31,200 ลิตร |
|
ค่าน้ำมันประจำปี |
46,800 ลิตร × 7.5 หยวน/ลิตร = 351,000 หยวน |
15,600ลิตร×7.5 หยวน/ลิตร=117,000 หยวน |
ออมทรัพย์รายปี: 234,000 หยวน |
บทสรุปที่สำคัญ: ตามที่แสดงในตาราง โซลูชันไฮบริดเพียงอย่างเดียวช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ประมาณ 234,000 เยนต่อปีเพียงอย่างเดียว เมื่อพิจารณาถึงความผันแปรในสภาพการทำงานของอุปกรณ์ การประหยัดโดยรวมจะอยู่ที่ประมาณ 200,000 เยนถึง 300,000 เยนต่อปีอย่างสมเหตุสมผล